ROTOR 2486 DELANTERO

ROTOR 2486 DELANTERO
ROTOR 2486 DELANTERO
ROTOR 2486 DELANTERO

ROTOR 2486 DELANTERO

Precio habitual $ 3,391.32

Visitors Right Now


The sale will be over once the timer hits zero!
0
Days
0
Hours
0
Minutes
0
Seconds

ROTOR 2486 DELANTERO

$ 3,391.32

[ENVÍOS ASEGURADOS A TODA LA REPÚBLICA]

NO. DE PARTE: 2486

ROTOR 8B C/SENSOR ABS LAS RUEDAS TRASERAS DIAM 331.0mm

 

APLICACIONES:

FORD EXCURSION 4X2 02-05

 

ESPECIFICACIONES:

DP 123.9 MM

MTHK 36.0 MM

ALT 143.5 MM

DIAM 331.0 MM

 

NOMENCLATURA:

DP = Diámetro Piloto

ALT= Altura

DIAM = Diámetro Original

MTHK= Máximo Diámetro Rectificado

 

Empresa Tapatía con más de 25 años de experiencia en la producción, importación y distribución de discos y tambores para frenos de automóviles.

Fundada 100% Tapatía desde 1956 ha participado en empresas importantes del sector automotriz.

Su amplio conocimiento del ramo y relaciones adquiridas con clientes y proveedores durante esos años, lo motivaron a incursionar de forma Independiente en la producción y comercialización de estos artículos.

GARANTÍAS

La garantía de los discos, rotores y tambores solamente se harán validas por defectos de Fabricación:

1) Tazas flojas

2) Birlos rotos

3) Mal rectificado de fabrica

4) Fuera de medidas

 

El mal montaje de un disco o tambor es detectable, por lo tanto cuando nuestros productos sean mal manipulados no se hará valida la garantía.

1) Mala instalación

2) Fabricación de piezas especiales

3) Pieza rectificada

4) Adaptación o modificación solicitada por el cliente

 

A continuación algunos ejemplos de discos mal instalados y sus razones:

a) Montaje incorrecto del caliper: Si el caliper no ha sido colocado correctamente en su posición, apreciaremos un desgaste irregular de las pastillas en forma cónica y asimétrica. Notará ruidos muy fuertes al frenar, golpeteo de las pastillas y una reducción de la eficiencia del sistema de frenos.

b) Excesiva holgura de los rodamientos de la masa: Esto provoca un desgaste irregular de las superficie de frenado de los discos. Se aprecia un recalentamiento del disco localizado en la zona donde rosaba la pastilla de freno al girar el disco, se nota un desgaste excesivo en las zona en la que el contacto era permanente, notará vibraciones frecuentes.

c)Limpieza incorrecta de la masa: Si durante el montaje de un disco nuevo no se limpia correctamente la superficie de apoyo del disco en la masa, se produce un asentamiento inestable del disco sobre la masa. Esto provoca que al girar el disco se produzca un oscilamiento del mismo y en cada giro roce contra las pastillas provocando desgaste excesivo de las mismas y deterioro del disco. Esto se refleja en vibración que con el paso del tiempo va en aumento.

 

OUR GUARANTEE

En frenosdelcentro.mx, ofrecemos los productos de la mas alta calidad, más impresionantes y modernos del mundo.

Nos aseguramos de que todos los clientes estén satisfechos al 110% en todos los aspectos con soporte rápido 24/7/365!



153222152279,153221398615,123922055232,